1、檢測軸孔磨損深度，如果磨損深度在直徑方向小于4mm(即半徑方向小于2mm)，應用電動工具將待修位打磨加深。注意：表面不要磨得太光，越粗糙越好。
2、擦去擠出的修補劑。再次提醒：推軸承時應保證修補位不缺膠。
3、將軸承定位。 a、最簡單的辦法是軸和軸承一起帶膠裝配，找準精度后在該位置保持到修補劑固化。 b、條件可能時，可用三點墊片定位法或制作夾具定位、裝配。
4、完全固化后可投入使用。
5、用清洗劑清洗軸承孔的待修表面。
6、在軸承外圈上涂一層薄薄的脫模劑，以便于今后軸承的拆卸。
7、配制減摩修補劑。
8、將修補劑直接涂到軸承外圈上，但只涂到軸承外圈的后半部就行了。涂敷量應保證軸承外圈與軸孔之間不能缺膠，必須用修補劑將間隙全部填滿。
9、將涂敷修補劑的軸承推入軸孔內。主要有三種形式：爪型聯軸器、膜片聯軸器和液力偶合器。
1、爪型聯軸器通常材質為鑄鐵，其結構簡單，安裝方便，價格低廉，常用于小功率（45kW以下）和不太重要的場合， 其中間彈性塊（一般為橡膠材質）比較容易損壞。
2、膜片聯軸器通常采用一組厚度很薄的金屬彈簧片，制成各種形狀，用螺栓分別與主從動軸上的兩個半聯軸器聯接，又稱 金屬膜片聯軸器。其優點是不需要潤滑和維護，抗高溫，抗不對中性好，脫硫泵可靠性高，傳動扭矩大。
3、液力偶合器是通過工作液在泵輪與渦輪間的能量轉化起到傳遞功率（扭矩）的作用，液力偶合器有過載保護和無級調速的功能，一般使用在大功率或工況需經常改變的大泵。
1、需要的工具在取下舊盤根換上新盤根時需要用專用工具，以及用緊固器預緊壓蓋螺母。此外，需經常使用標準的安全設施和遵守有關的安全規定。安裝前，首先要熟悉以下設備：校驗盤根環的切割機、校驗扭矩扳手或扳手、安全帽、內外卡鉗、緊固器的潤滑劑、反光鏡、盤根取出器、切盤根的刀具、游標卡尺等。
2、清潔和檢查 1)緩慢松開填料函的壓蓋螺母，釋放盤根組件內所有的殘余壓力； 2)移去所有舊的盤根，徹底清潔軸/桿的填料函； 3)檢查軸/桿是否有腐蝕、凹痕、劃傷或過度磨損； 4)檢查其他零件是否有毛刺、脫硫泵裂紋、磨損，它們會減少盤根的壽命； 5)檢查填料函是否有過大的間隙，以及軸/桿的偏心程度； 6)更換有較大缺陷的零部件； 7)檢查舊盤根，作為失效分析的依據，以找到盤根早期失效的原因。
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